Liczba chętnych do redukcji punktów karnych wzrasta? | Ośrodek Szkolenia Kierowców - Nauka Jazdy w Warszawie - ABC-TRANS

Choć zmiany w systemie redukcji punktów karnych wejdą w życie dopiero 1 stycznia 2013 roku. Mimo to, już teraz niektóre wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego przeżywają oblężenie kierowców, którzy chcą zdążyć przed nowymi przepisami.

Jednym z takich ośrodków jest łódzki WORD. - Kursy odbywają się dwa razy w miesiącu. Grupy liczą po 30 osób. Zapisywać się trzeba tydzień wcześniej, bo inaczej może nie wystarczyć miejsc - mówi Łukasz Kucharski, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łodzi.

Podobnie jest w Białymstoku, choć cieżko tu mówić o oblężeniu. - Większa liczba chętnych do odbycia kursu w okresie jesiennym związana jest z tym, że w czasie wakacji kierowcy częściej korzystają z samochodów na dłuższych trasach. Automatycznie przekłada się to na wzrost liczby wykroczeń. Podobne sytuacje obserwowaliśmy już w poprzednich latach - powiedziała Katarzyna Sztabińska, Kierownik Działu Szkoleń WORD w Białymstoku.

Jednak w innych miastach sytuacja wygląda już inaczej - W ostatnim czasie liczba kierowców chętnych do uczestnictwa w takim kursie wręcz zmalała. Choć w dalszym ciągu organizujemy zajęcia dwa razy w tygodniu - powiedział Arutr Posiada z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Warszawie. Z kolei w Gdańsku nie odnotowano zmiany liczby uczestników szkoleń redukujących punkty karne.

Zajęcia trwają sześć godzin, a ich koszt waha się średnio od 280 do 350 zł. Podczas jednego szkolenia kierowca pomniejsza swoje konto o sześć punktów, ale w kursie może uczestniczyć tylko raz na pół roku. - Zajęcia składają się z dwóch bloków zajęć. Pierwsza część to spotkanie z psychologiem, zaś w drugiej z policjantami z wydziału ruchu drogowego. Uczestnicy oglądają drastyczne zdjęcia z wypadków i dyskutują na temat drogowych wykroczeń - powiedziała Sztabińska.

- Niestety, nie do wszystkich kierowców trafia to, co chcemy im przekazać. Dlatego mamy sporo tzw. stałych klientów, którzy regularnie, raz na pół roku, pojawiają się na kursie - dodaje Kucharski. - Choć nie możemy prowadzić oficjalnych statystyk na ten temat, z naszych obserwacji wynika, że w większości na kurs trafiają kierowcy, którzy otrzymali punkty karne za jazdę z nadmierną prędkością - przyznaje Kierownik Działu Szkoleń WORD w Białymstoku.

Jak będzie wyglądał los kierowców po zmianie przepisów? Osobie, która uzyska 24 punkty karne, nie zostanie odebrane prawo jazdy (tzn. nie zostanie skierowana na egzamin) ale zostanie wysłana na kurs reedukacyjny. Cena kursu wzrośnie do 500 zł, a czas jego trwania wydłuży się do jednego dnia. Będzie on prowadzony w formie wykładów i zajęć warsztatowych.

Udział w takim kursie wyzeruje punkty karne ale kierowca będzie pod specjalnym nadzorem. Jeśli w ciągu 5 lat od dnia skierowania na kurs ponownie zgromadzi 24 punkty karne, starosta będzie zobowiązany do wydania decyzji o cofnięciu prawa jazdy.

Wtedy ponowne uzyskanie uprawnień będzie możliwe po spełnieniu wymagań stawianych osobom ubiegającym się po raz pierwszy o taki dokument. A więc trzeba będzie przejść kurs na prawo jazdy, a następnie zdać egzamin teoretyczny i praktyczny.

- Dzisiejsze kursy to nic innego jak tylko pozbywanie się punktów karnych za pieniądze. Tak nie powinno być. Nie kończą się one żadnym egzaminem i nie przynoszą efektu. Dlatego konieczne jest zaostrzenie przepisów - powiedział Zbigniew Popławski, właściciel łódzkiej szkoły jazdy. Wtóruje mu Andrzej Gryglas, ze szkoły nauki jazdy w Nowym Dworze Mazowieckim.

- Zmiana kursu redukującego punkty karne powinna przynieść korzyści. Może 500 zł za kurs odstraszy kierowców od szarżowania za kierownicą?

Źródło: motofakty.pl